『Micro Ace【新品未走行】 A-3969. 京阪 2600系 新造車 新塗装 (7両セット)』はセカイモンで88600から出品され、257の入札を集めて12月25日 20時 44分に、21546円で落札されました。即決価格は21546円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
Nゲージ GREENMAX 31620 JR311系(2次車)8両編成セット(動力付き) グリーンマックス 現状品
¥ 17400
東京メトロ 08系 08-805 A5083 マイクロエース 東急 東武 営団 30000系 50050系 8000系 20050系 03系 100系 200系 500系 5000系 8500系
¥ 5100
【送料無料】GM 4294+4295+4296 西武6000系 10両セット GREENMAX グリーンマックス
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【新品】マイクロエースA-8872、8873東武鉄道50050型(50050系)3次車基本6両+増結4両セット(計10両セット)【即決】
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●クーラー別売り●3300系の異端児●阪急3300系3950形 鉄コレ改造
¥ 8500
南海 新塗装 2000系 2002 ボディ マイクロエース A8051 50000系 6100系 20000系 ラピート こうや サザン 7100系 6300系 10000系
¥ 6800
TOMIX・しなの鉄道 169系セット(92272)◎完全未走行◎
¥ 13440
鉄道 コレクション 第9弾 シークレット 込 20両 鉄コレ 東武 7300 国鉄 62 小田急 1800 秩父 山陽 電鉄 系 形 73
¥ 13170
TOMYTEC ノスタルジック鉄道コレクション 第3弾 シークレット 富井電鉄 デハ1000形 デハ1031 & 凸型機関車&温泉行電車 全10種 計11種セット
¥ 12408
マイクロエース A7433 Osaka Metoro 21系 更新改造車 御堂筋線 21607F 基本6両セット + A7434 増結4両セット MICROACE Nゲージ
¥ 29441
KATO 10-1693 智頭急行 HOT7000系「スーパーはくと」6両セット ② 中古・動作確認済 ※説明文必読※
¥ 12540
鉄コレ・京阪電車1000型(特急時代色)2両セット 〈発売当時よりストック未使用〉
¥ 6800
【 美品 即決 】 マイクロエース Micro ace A-1060 西武 701系 旧塗装 冷房車 基本 6両セット 【 西武鉄道 池袋線 拝島線 国分寺線 】
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マイクロエース A7331 千葉ニュータウン 9200形 8両セット
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◎鉄道コレクション◎東武鉄道◎5720系白帯車2両セットD
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Nゲージ KATO 近鉄21000系電車 アーバンライナー 6両セット 10-162
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★☆マイクロ 智頭急行 スーパーはくと HOT7046(中間車・リニューアル後) 1両
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GM/グリーンマックス 京阪電鉄京津線 キット完成品 中古
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MICROACE A2054 智頭急行HOT7000系特急「スーパーはくと」1次車・登場時・改良品 6両セット
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マイクロエース 西武鉄道3000系 L-train 8両セット 商品番号A7696
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マイクロエース A1367 京急 1000形 冷房改造車 8両セット MICROACE Nゲージ
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① A-3969. 京阪 2600系 新造車 新塗装 (7両セット)
○セット内容:←出町柳・三条 淀屋橋・中ノ島→
2633P、2943、2743P、2953、2753(M)P、2733P、2833
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両2753(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(2633P, 2833)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった京阪 2600系 新造車 新塗装7両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――直流1500V 昇圧対応増備車!
【実車解説】
●1983(昭和58)年に京阪電鉄では直流600Vから1500Vへ架線電圧の昇圧工事が行われました。昇圧に伴って2000系の車体や部品を活用して登場したのが2600系です。冷房化、前面表示器の設置、パンタグラフの交換、昇圧対応機器の搭載などの工事が行われ、2両編成から8両編成まで柔軟な編成組成が可能な構成となりました。
●2600系のうち、30番台が附番された編成は車両運用増に伴って1981(昭和56)年より新造されたグループです。ヘッドライトケースが当初よりシールドビームとなった他、テールライトが旧3000系と同様のものとなり、より洗練された印象を与えます。また、車体裾に水切りが設置されるなどの変化が見られます。
●現在も2600系は京阪電鉄の主力車両として活躍を続けており、一部の車両は2008(平成20)年より新塗装化が開始されています。
●A3967 京阪2600系 新造車旧塗装のバリエーションモデル
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示点灯、LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載
●上半分濃緑、下半分白のボディに明緑のライン
●特徴ある卵形の車体断面
●新造車の特徴である車体裾の水切りを再現
●急行灯点灯
●2833の台車はFS337で実車とは異なります
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008 マイクロカプラー自連・灰:F0004
【付属品】
●行先シール